චීන-පකිස්තාන ආර්ථික කොරිඩෝව යටතේ ඇති ප්‍රධාන යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති සඳහා පකිස්තානය චීනයෙන් තවත් ඩොලර් බිලියන 2 කට අධික මූල්‍ය ප්‍රතිපාදන අපේක්ෂා කරන බව වාර්තා වේ.

විදෙස් මාධ්‍ය පැවසුවේ ෆෙඩරල් ආන්ඩුව චීනය සමඟ එළඹෙන ඒකාබද්ධ සම්බන්ධීකරණ කමිටු රැස්වීම සඳහා ඉදිරිපත් කිරීමට ඊට අදාළ න්‍යාය පත්‍රය සකස් කර අවසන් කර ඇති බවයි.

මූලාශ්‍රවලට අනුව, න්‍යාය පත්‍රයට කරකෝරම් අධිවේගී මාර්ගය (KKH) II අදියර, ප්‍රධාන මාර්ගය-1 (ML-1) දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය සහ නැගෙනහිර බොක්ක අධිවේගී මාර්ගය ඇතුළත් වේ.

KKH II අදියර සහ ඊස්ට් බේ අධිවේගී මාර්ගය සඳහා පකිස්ථානය ඩොලර් බිලියන 1.5ක මූල්‍යාධාරයක් ඉල්ලා ඇති අතර ML-1 ධාවන පථයේ Rohri-Multan කොටස සඳහා අතිරේක ඩොලර් මිලියන 500ක් යෝජනා කර ඇත.

KKH II අදියර නැවත සකස් කිරීම සඳහා පමණක් රුපියල් බිලියන 500 ක් පමණ වැය වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, කිලෝමීටර් 14 ක East Bay අධිවේගී මාර්ගය සඳහා රුපියල් බිලියන 30 කට වඩා අවශ්‍ය වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.

KKH II අදියර සහ East Bay අධිවේගී මාර්ග ව්‍යාපෘති දෙකෙහිම වියදම්වලින් සියයට 85 ක් චීනය විසින් ආවරණය කරනු ඇති බව ආරංචි මාර්ග වැඩිදුරටත් සඳහන් කරයි.